Automatski integrirani uljni tlak Porast temperature hidrauličkog sustava isti je kao i stvaranje topline i onečišćenje te je također oblik sveobuhvatnog neuspjeha, uglavnom mjerenjem temperature ulja i male količine hidrauličnih komponenata za mjerenje.
Hidraulička strojna hidraulička oprema koristi se kao radni medij za prijenos i prijenos energije, proces mehaničkog gubitka energije, gubitka tlaka i gubitka volumena neizbježno će se pretvoriti u otpuštanje topline. Od početka rada blizu temperature sobne temperature, preko spremnika, cijevi i površine tijela, ali i kroz hlađenje hladnjaka za ulje, određeno vrijeme, temperatura više nije povišena i stabilna u određenom raspon temperature kako bi se postigla ravnoteža topline, i slaba je porast temperature.
Pretjerano povećanje temperature imat će sljedeće nedostatke i štetne učinke:
① povećava se temperatura nafte stroja za ulje, smanjuje slama ulja, povećava propuštanje, povećava volumetrijsku učinkovitost i učinkovitost cjelokupnog sustava 16%. Zbog smanjenja stupnja veza, skliznuti ventil i ostali 12% 90 pokretnih dijelova uljnog filma stanjivanje i rezanje, otpornost na trenje 180 povećali su, što je rezultiralo povećanim trošenjem i suzavanjem, toplinom sustava, dovodeći 125% veću temperaturu ustati.
② temperatura ulja stroja nafte je previsoka, tako da mehanička deformacija topline, i 100% -60 čini koeficijent toplinske ekspanzije različitih komponenti kretanja između manjih i zaglavljenih, što uzrokuje kvar, ali također utječe na točnost hidrauličke opreme, što je rezultiralo kvalitetnim procesima prerade dijelova.
③ temperatura ulja stroja je previsoka, učinit će deformacija gumenog brtvljenja, rano zabilježiti starenje, smanjiti vijek trajanja, gubitak performansi brtvljenja, što dovodi do propuštanja. Pukotina će dodatno zagrijati porast temperature.
④ temperatura ulja je previsoka, ubrzava pogoršanje oksidacije ulja, napada asfaltni materijal, smanjuje život hidrauličkog ulja. Precipitacija začepljuje vlažnu rupu i uski prorez ventila, što dovodi do zatajenja tlaka pritiska alarma, nestabilnosti protoka i ventila koji je zaglavio bez promjene, savijanja metalnih cijevi, pa čak i rupture i mnogih drugih kvarova.
⑤ povećava se temperatura hidrauličkog ulja, odvajanje zraka padova tlaka, pumpa otpuštanja otopljenog zraka, što dovodi do kavitacije, što rezultira smanjenjem performansi hidrauličkog sustava.
